米格-21是印度空军的老式战斗机。据报道,这是印度空军今年发生的第五起坠机事故。此前,印度空军已有一架“美洲虎”攻击机和3架直升机坠毁,造成3名飞行员死亡。

歼-16战斗机的生产厂家是沈阳飞机工业公司。当年,沈飞从俄罗斯引进苏-27战斗机组装生产线和部分成品配件等,开始批量组装生产国产版苏-27,后被空军命名为歼-11,成为第一批国产第三代战斗机。沈飞率先形成了第三代重型战斗机的生产能力,进而实现了全面国产化和技术升级改进,推出歼-11B等改进型,并在此基础上设计研制出歼-15舰载战斗机。

三排参加考核“一炮未发”的消息不胫而走,在全旅引起热议。“协同训练不是走形式,战场上任何一环没有研判到位就会出现败局”“战场形势瞬息万变,‘打靶思维’难以应对复杂敌情”……该旅以此为契机进行反思讨论,引导官兵深入查摆出协同训练口号化、战术配合形式化、训练模式操场化等11个协同训练方面的痼疾。

陈光文介绍,该机充分集成了现有各项技术,通过采用电传飞控系统、旋翼毂减阻、一体化辅助推进、主动振动控制和轻型刚性复合材料桨叶和结构,克服了以往验证机的各种缺点,充分发挥了这种构型的长处。而且,S-97在制造阶段采用了大量新型复合材料,在设计阶段就考虑了低噪音飞行和雷达隐身需求,从而大大提高了直升机隐身能力。因此,S-97不但结构非常独特,再加上流线型复合材料构成的一体化机身,使其具有更好的隐身性与静音性和悬停能力突出、近距空中支援能力强等优点。

据一些核能专家介绍,提取钚并作为燃料进行再利用,其成本可能高达生产二氧化铀这种燃料的10倍。美国普林斯顿大学研究核武控制和政策制定的教授弗兰克·冯希佩尔说:“日本(从乏燃料中)提取钚的成本非常高,从经济和环境角度看并不合算。”

然而,二战后的英国作为老牌资本主义国家风光不再,英国皇家空军也不可避免地开始走下坡路。究其原因有以下几点:一是经济总量下滑,无法支持庞大的军费开支,武器装备投入逐年萎缩。在100岁生日上,亦不难发现英国空中力量的尴尬。作为实施战略轰炸的鼻祖,如今的英国却面临无战略轰炸机可用的尴尬境地,自主研制的第五代战斗机仍处于纸上谈兵的阶段,只能依靠进口美国的F-35撑门面。

消息人士称,这份购买141架F-35战斗机的协议,将使F-35A的价格降至约8900万美元,比2017年2月份达成的上份协议的9430万美元的售价,降低了约6%。

据报道,上海合作组织所有成员国都将参加这次演习参加,其中包括俄罗斯、中国、吉尔吉斯斯坦共和国、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦。

日本一个致力于促进和平的民间团体“公民核信息中心”成员蕃英佑次(音译)告诉共同社记者:“日本当局或许有种想法,一旦遇到紧急情况,就可以利用(有关钚的)再处理技术制造核武器。”

吉布提官员和本地商人对此问题持乐观态度。他们认为,吉布提的战略位置优势不会消失,而且该国吸引外资的环境正逐渐变好,在免税政策、金融环境、外汇管制措施以及社会治安等方面都有所改善。

英国国防大臣加文·威廉姆森16日在法恩伯勒航空展上揭晓英国正在主导研发的新一代“暴风”战斗机模型。这一型号战机预计到2035年投入使用,替代现在服役的“台风”战斗机。

一时的失败并不可怕,知耻奋进才最可贵。对于我们下步训练来说,要更加重视协同训练的实战效果,将思想认识、能力素质、组训模式与新大纲严格对表,真正做到像打仗一样训练,这样才能在下次考核中一雪前耻。

据美国《防务新闻》网站17日报道,威廉姆斯在航展上展示了具备隐形性能的英军第6代战机“暴风雨”的模型,宣布将于今年至2025年期间投资20亿英镑研发这款战机,预计最快2035年服役。它将与美制F-35B隐形战机共同成为英军未来的主力战机。“暴风雨”将由欧洲多家防务企业联合研发生产,包括英国BAE公司、英国发动机制造商罗·罗公司和意大利莱昂纳多公司等共同研制,最终将取代“台风”战机。路透社称,根据英国国防部的计划,“暴风雨”可改装为无人战机,同时具备下一代的科技,包括人工智能及激光武器。英方正寻求与外国合作,分析称包括瑞典、韩国、日本、土耳其、沙特。

日本媒体17日报道,日本多年来从核电站乏燃料中提取钚,以便作为燃料再利用,现阶段钚库存量高达47吨。按照共同社的说法,“相当于制造6000枚核弹的量”。

印度新德里电视台网站援引一名军官的话说,印度参与演习的主要目的是加强上合组织成员国之间的合作,共同应对恐怖主义和极端主义的挑战。他还表示,在演习的间隙,来自各国的军官们可能会就如何加强合作、阻止恐怖主义意识形态扩散、消除助长恐怖主义和极端主义的因素等议题展开讨论。